|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Στρίψιμο του γροθιού: | 20 mm | Διάμετρος του τροχού άλεσης: | 200 χιλιοστά |
|---|---|---|---|
| Μέθοδος ψύξης κινητήρα τροχού λείανσης: | Ψύξη αέρα | Τρόπος ρεύματος του κινητήρα του γρανάζοντα: | 7.5A |
| Τεχνολογία κινητήρα γρίπης: | 50Hz | Τάξη μόνωσης κινητήρα γρίπης: | F |
| Δύναμη του κινητήρα του γρανάζοντα: | 1.5kw | Επίπεδο προστασίας μηχανών τροχών άλεσης: | Διάκριση IP54 |
| Ταχύτητα του κινητήρα του γρανάζοντα: | 1400 στροφές ανά λεπτό | Τετάρση του κινητήρα του γρανάζοντα: | 380V |
| Υγρασία λειτουργίας κινητήρα τροχού λείανσης: | ≤85% | Θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα τροχού λείανσης: | 0-40°C |
| Ταχύτητα του τροχού άλεσης: | 3000 στροφές ανά λεπτό | Διάμετρος του τροχού άλεσης: | 20 mm |
| Σχήμα: | Μηχανή άλεσης Step Down | ||
| Επισημαίνω: | Χοτμαν Step Down Στρίβοντας Μηχανή,Μηχανή άλεσης επιφάνειας,Σκόρπιση επιφάνειας ακρίβειας Διαμέτρου 20 mm |
||
Εργαστήρα άλεσης H3
Περιγραφή της συσκευής:
1Το σώμα και τα εξαρτήματα της Step Down Grinding Machine έχουν χτιστεί από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας Milhanna FC30, το οποίο έχει τεχνητά κανονικοποιηθεί με θερμική επεξεργασία και στη συνέχεια επεξεργάζεται με φυσική γήρανση.Τα εξαρτήματα επεξεργάζονται από την YASDA, MITSUI SEIKI, TOSHIBA, ELB και άλλα παγκόσμιας κλάσης εξοπλισμούς μια φορά συμπίεση επεξεργασία.
2Οι σιδηρόδρομοι καθοδήγησης του μηχανήματος και οι βίδες σφαιρίδας ακριβείας λιπαίνονται συνεχώς από αυτόματο σύστημα λιπαντικής για να εξασφαλιστεί μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και ακρίβεια.Το σύστημα ψύξης διαχωρίζεται από το σώμα για την εξάλειψη των δονήσεων και ευνοϊκή διάχυση της θερμότητας.
3Εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα σφυρίχτησης Siemens 828D CNC, και δευτερεύουσα ανάπτυξη, λειτουργία διαλόγου ανθρώπου-μηχανής, με πολλούς προαιρετικούς εξοπλισμούς για να επιλέξετε,συμπεριλαμβανομένης της συσκευής άλεσης εσωτερικών τρυπών, αυτόματη συσκευή μέτρησης άκρου, αυτόματη συσκευή μέτρησης εξωτερικής διάμετρου κλπ.
4Το σύστημα τροφοδοσίας της άλεσης αποτελείται από ένα V και μια επίπεδη γραμμή από χειροποίητο φτυάρι ακριβείας, με αυτόματο σύστημα λίπανσης και βίδα σφαίρας άλεσης C3 επιπέδου ακρίβειας,που μπορεί να επιτύχει ομαλή κίνηση, εξαιρετική ακρίβεια επαναλαμβανόμενης τοποθέτησης και μακρά διάρκεια ζωής.
5. Η τυποποιημένη διαμόρφωση του σπινδέλου του γλέντινγκ είναι πίσω τέσσερα και πίσω δύο δομή ρουλεμάν. υψηλής ακρίβειας δυναμική και στατική πίεση σπινδέλου μπορεί επίσης να επιλεγεί,που έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής ακρίβειας περιστροφήςΓια την ειδική άλεση του εργαστηρίου, η ταχύτητα του τροχού άλεσης μπορεί να ρυθμιστεί,μέχρι 3500 στροφές ανά λεπτό και 60m/s.
6Το πίσω κάθισμα έχει σχεδιαστεί για να είναι τόσο άκαμπτο όσο και ανθεκτικό.Η δύναμη ανύψωσης του κυλίνδρου μπορεί εύκολα να αλλάξει με ρυθμιστικά κουμπιά στο πίσω μέροςΕιδικά αξεσουάρ ελαίου πίεση πίσω κάθισμα με πεντάλ για να διευκολύνει την εκφόρτωση των εργατικών μερών.
7Το σύστημα αριθμητικού ελέγχου της Siemens είναι η τυποποιημένη διαμόρφωση, μετά από δευτερεύουσα ανάπτυξη, όλα κινέζικα λειτουργία διεπαφή, εύκολο στη χρήση.το σύστημα CNC του εξοπλισμού και το σύστημα κίνησης έχουν καλύτερη συμβατότητα, ταυτόχρονα με τη λειτουργία αυτόματης επισκευής άμμου και αυτόματης αντιστάθμισης, για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η ακρίβεια της τροφοδοσίας και της άλεσης.
1. Τρόπος άλεσης του εργασιακού τμήματος: άλεση πυρήνα, χοντρό άλεση γωνία 11 μοίρες, λεπτό άλεση 90 μοίρες, Α είναι χοντρό άλεση, Β είναι λεπτό άλεση.
2. χτύπος: ο χειριστής τροφοδοτεί, λαμβάνει και ολοκληρώνει αυτόματα μια τροφοδοσία.
3Χρόνος άλεσης: Από την άλεση Φ4 μέχρι το σχηματισμό του εργαστηρίου, ο χρόνος άλεσης είναι 65 δευτερόλεπτα ένα, η ταχύτητα είναι ρυθμιζόμενη και η ταχύτητα ρυθμίζεται σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση.
4Διάστημα διαμέτρου του εργασιακού τμήματος άλεσης: 0,05 - 20,0 mm.
5Διάρκεια του εργασιακού τμήματος άλεσης: έως 200 mm.
6. Τρόπος περιστροφής σπινδέλου της κεφαλής εργασίας: σταθερός
7Δυνατότητα εκκίνησης: 0 - 2000 στροφές ανά λεπτό
- Όχι, όχι, όχι. | Άρθρο | Μονάδα | Πρότυπο: H3 | |
| 1 | Περιοχή διαμέτρου συμπίεσης μερών | χμ | 0.5-20 | |
| 2 | Περιοχή διαμέτρου άλεσης μερών | χμ | 0.05-20 | |
| 3 | Διάστημα συμπίεσης/τρίχωσης μερών, μέγιστο | χμ | 300/200 | |
| 4 | Συντονισμός ελέγχου (άξονας CNC-4) | ΑΝΚΑ-Χ/Υ/Ζ/Ζ′ | ||
| 5 | Συντονισμός επεξεργασίας εξαρτημάτων (άξονας CNC-3) | ΑΝΚΑ-Υ/Β/Δ | ||
| 6 |
Άλλες συσκευές | Μεγέθη τροχών (εξωτερική διάμετρος X πλάτος X διάμετρος τρύπας) | χμ | 250x20x31.75 |
| 7 | Δυνατότητα στροφής του σπινδέλου (ηλεκτρική) | στροφές | 0~9000 | |
| 8 | Γραμμική ταχύτητα τροχού, μέγιστη | m/s | 90 | |
| 9 | Δύναμη σπινδέλου | KW | 18.5 / 22 / 30 | |
| 10 | Τεχνική άλεση | Μεγέθη τροχών (εξωτερική διάμετρος X πλάτος X διάμετρος τρύπας) | χμ | 150*20*31.75 |
| 11 | Δυνατότητα στροφής του σπινδέλου (ηλεκτρική) | στροφές | 0~12000 | |
| 12 | Γραμμική ταχύτητα τροχού, μέγιστη | m/s | 90 | |
| 13 | Δύναμη σπινδέλου | KW | 3.5/8.5 | |
| 14 | Η ανάλυση τροφοδοσίας στον άξονα X/Y/Z/Z′ | χμ | 0.001 | |
| 15 | Δρόμος άξονα Χ (ακατέργαστος γρίφτης) | χμ | 73 | |
| 16 | Δρόμος άξονα Y (λεπτοτροχείο) | χμ | 40 | |
| 17 | Ταξιδεύσεις στον άξονα Z (κεφαλές) | χμ | 374 | |
| 18 | Η πορεία του άξονα Z (η 4Ηάξονας) | χμ | 52 | |
| 19 | Ο κινητήρας εξυπηρέτησης άξονα X/Y/Z/Z′ | KW | 2.0 | |
| 20 | Μηχανή σπινθήρα κεφαλαίου | KW | 1.0 | |
| 21 | Ταχύτητα σπινθήρα κεφαλαίου | στροφές | 0-3000 | |
| 22 | Υδραυλικός κινητήρας αντλίας | KW | 0.25 | |
| 23 | Μέθοδος περιστροφής με σπινδύλα κεφαλαίου | Καθορισμένο | ||
| 24 | Μέθοδος τοποθέτησης μερών | Στο μπροστινό μέρος. | ||
| 25 | Δύναμη του ρομπότ σεροκινητήρα άξονα U/V/W | KW | 1.0 | |
| 26 | Μέγεθος δεξαμενής υγρού άλεσης | χμ | 300*300*1000 | |
| 27 | Ακαθάριστο βάρος της μηχανής (περίπου) | Κίλο | 5000 | |
| 28 | Μέγεθος εξωτερικού μηχανήματος (μήκος X πλάτος X ύψος) | χμ | 2390*2752*2050 | |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Daniel
Τηλ.:: 13790591015
Βιομηχανική Οικουμενική Κυλινδρική Στρίφτρια, Μηχανή Κυλινδρικής Στρίφτριας Ακριβείας CE
IG200 Αντιφθοράς Μηχανή Εσωτερικής Στρίβωσης CNC 1400RPM, Πολυδιάθετη Εσωτερική Στρίβλα
